Wymiary tunelu mają szczególne znaczenie zarówno podczas jego budowy jak i późniejszej eksploatacji, dlatego coraz bardzie preferowane są systemy nawierzchni szynowych umożliwiające zmniejszenie przekroju poprzecznego tunelu. Ma to znaczący wpływ na czas i koszt jego wykonania.

Nasza firma wychodząc naprzeciw tym oczekiwaniom oferuje rozwiązania stosowane w konstrukcji nawierzchni, które spełniają te wymagania – system szyny w otulinie ERS i blokowe podpory szynowe w otulinie – system EBS.

metro_zmniejszenie_przekroju

Metro Warszawskie