O przydatności podkładu drewnianego do eksploatacji decyduje w znacznym stopniu jego stan w rejonie przytwierdzenia szyny tzn. pod podkładką żebrową i w okolicy wkrętów.
Zły stan przytwierdzenia szyny prowadzi do przyspieszonego zużycia szyn i innych elementów węzła przytwierdzenia oraz pogorszenia geometrii toru, a co za tym idzie ograniczania prędkości pociągów.
Oferowany przez nas materiał do regeneracji podkładów drewnianych - Edilon Dex-K 2K, stosowany w budownictwie komunikacyjnym od wielu lat, pozwala wydłużyć czas eksploatacji podkładu nawet o 30 %. Edilon Dex-K 2K skleja zniszczone włókna drewna i wypełnia przestrzenie w otoczeniu wkrętów, stabilizując i wzmacniając całe przytwierdzenie. Wydłużenie czasu eksploatacji podkładu niesie ze sobą zmniejszenie negatywnych oddziaływań, pochodzących od przejazdu pojazdów szynowych, na środowisko.
