Rozwiązania Tines w nawierzchni II linii Metra Warszawskiego
- Szczegóły
- Utworzono: poniedziałek, 13, luty 2012 13:08
Prezes Zarządu TINES S.A. Tomasz Szuba podpisał po kilkumiesięcznych negocjacjach z konsorcjum AGP METRO POLSKA S.C., jeden z najważniejszych w historii spółki kontrakt na dostawę elementów nawierzchni szynowej dla II linii Metra Warszawskiego.
Nowoczesne technologie wspólnym celem polsko-kazachskim
- Szczegóły
- Utworzono: piątek, 03, luty 2012 09:53
Wdrażanie nowoczesnych technologii w budownictwie komunikacyjnym Republiki Kazachstanu było tematem konferencji prasowej zorganizowanej przez TINES SA 1 lutego w hotelu Marriott. O współpracy na tle planów modernizacji infrastruktury torowej Kazachstanu rozmawiali przedstawiciele producenta nawierzchni szynowej, TINES SA, z kazachskim partnerem biznesowym – koncernem MAGNETIK.
TINES podbija Azję Środkową
- Szczegóły
- Utworzono: czwartek, 19, styczeń 2012 08:37
Firma TINES poszerza zasięg swojej działalności o region Azji Środkowej. 18 stycznia br. w Astanie odbyło się oficjalne otwarcie siedziby spółki TINES Kazakhstan. Jest to już trzecia spółka zależna, która będzie prowadzić działalność na terytorium krajów wschodnich. Zadaniem powstającej firmy będzie dostarczanie nowoczesnych systemów nawierzchni szynowych dla rozbudowanej infrastruktury transportowej Kazachstanu i innych państw obszaru azjatyckiego oraz koordynowanie realizacji projektów inwestycyjnych z ich udziałem.
"Człowiek Roku - Przyjaciel Kolei", linia kolejowa na lotnisko Okęcie
- Szczegóły
- Utworzono: środa, 28, grudzień 2011 15:40
W listopadowym odcinku Kolej TV zaprezentowano laureatów tegorocznego konkursu „Człowiek Roku – Przyjaciel Kolei”, wśród których statuetkę w kategorii Menadżer Roku w grupie firm działających na rzecz kolei otrzymał Prezes TINES SA Tomasz Szuba. W programie przedstawiono także tunel na lotnisko Okęcie, w którego nawierzchni szynowej zastosowano bezpodsypkowe rozwiązania TINES SA. 400 metrów to łączna długość podwójnego połączenia toru prostego, w skład którego wchodzi skrzyżowanie o skosie 1:4,444 oraz cztery rozjazdy o skosie 1:9 o 300 metrowej długości promienia łuku. Innowacyjnym rozwiązaniem jest zastosowanie 44 rodzajów specjalnie zaprojektowanych szynowych podpór blokowych umożliwiających sprężyste podparcie szyn o niestandardowych rozstawach występujących w obrębie skrzyżowania i rozjazdów.
